建设团结统一的东盟共同体 持续引领地区合作主流
28/05/2025
越南时间2月17日在美国加州安纳伯格庄园（Sunnylands）会议中心，东盟——美国领导人特别峰会发表了《安纳伯格庄园宣言》，聚焦促进经贸互联互通并提出对同中国的海上主权争端问题的共同立场。《安纳伯格庄园宣言》全文如下。
（人民报）越南通信传媒部同越南海警三号区司令部从1月19日至23日联合举行题为“黄沙和长沙归属越南——历史证据和法律依据”图片资料展。
(中国网，23/01) 外媒:美军司令暗指中国威胁南海安全中方回击：美国一位高级海军将领含蓄地指责中国在南海制造“所谓的军事区”，并称这种行为损害了世界上最繁忙水道之一的安全。 (中国网，23/01) 外媒关注中国“敏感期”南海军演：检验两栖登陆: 据中国国家媒体报道，中国海军22日开始在南中国海进行军事训练。
越通社驻泰国曼谷记者报道，泰国媒体1月12日对中国在归属越南长沙群岛十字礁非法建设的机场进行校验试飞表示强烈反对。泰国媒体称，中方这一行动加剧了地区动荡局势。同时呼吁东南亚国家联盟团结协作，避免局势进一步复杂化。
越南数十名抗议者星期二在河内市中心集会，纪念1974年的黄沙海战（中国称西沙之战）42周年。与此同时，南中国海领土争端紧张局势加剧。集会的抗议者向1974年1月19日越中黄沙海战中被打死的南越军人致敬。中国和南越在冲突中都有伤亡，最后中国占领了西沙群岛。
中国在东海一方面增强海军的战略实力，另一方面，通过对东盟的外交影响力阻止美国插手。对美国而言，中国的“两手抓”方针将越来越难以打压，难以“吓住”。
(人民报, 15/1）国际学者指责中国在东海的行为: 连日来，地区和国际舆论就中国对其在东海长沙群岛十字礁上非法建设的机场跑道进行校验试飞一事表达了关切。许多国家发表了正式声明，反对中国的这一行动，而学界也就将东海相关争端诉诸国际法院分享了许多意见。 (军队报，16/1) 越南要求国际民航组织修改三亚飞行情报区地图：至于国际民航组织官网刊登有关三亚飞行情报区的航行地图，越南职能机关已向国际民航组织致函，明确肯定越南的主权，重申，中国开通飞往十字礁航线事宜违反了国际民航组织关于航行安全的规定，同时要求国际民航组织合理修改三亚情报飞行区地图。 (军队报，16/1) 越南航空局：中国并没有向越南提供飞行计划：月15日，越南航空局已发布新闻公报，再次强调,虽然越南连续对越南航行资料汇编（AIP）中的有关机关单位的所有通知、公文、电报、传真、电子邮件等进行仔细检查，同时核查越南有关空中交通服务机构的所有电话记录，但并没有发现中国民用航空飞行校验中心的任何通知。 (环球时报,...
