卡西尼议长在研讨会上发表讲话时表示，要在尊重1982年《联合国海洋法公约》的基础上通过和平对话与措施解决东海问题，同时重申，意大利参议院对外政策及国际关系委员会对欧盟外交事务与安全政策高级代表发言人就东海问题5月8日所发表的声明表示支持和欢迎。《声明》强调，欧盟对中国与越南间有关中国海洋石油981钻井平台活动的纠纷表示担忧，同时担心中国单方面行为可能会影响到地区的安全形势。

 


卡西尼议长的声明是从中国单方面将海洋石油981钻井平台安放在越南专属经济区和大陆架，严重侵犯越南主权，违反了国际法和中国作为缔约国的《东海各方行为宣言》（ DOC ）等时，意大利最有影响力政治家的态度。



此前，意大利总理马泰奥 • 伦齐（ Matteo Renzi ）左派民主党众议员阿曼多拉（ Enzo Amendola）众议员5月16日就东海紧张局势发表声明。声明强调，东海上所有单方面行为严重威胁到世界经济发展中心之一的地区安全。因此，为了解决东海上紧张局势，应促进有关各方寻找和平，且符合国际法、尤其是 1982 年《联合国海洋法公约》的有效措施，旨在继续确保航海自由。



意大利参议院外交委员会常务秘书长拉齐（ Antonio Razzi ）参议员日前重申，中国在越南大陆架进行石油勘探活动，同时使用军舰和渔船拦截靠近海洋石油981钻井平台的越南船只，其挑衅性和威胁性日益加大。

 


此前，5月1日，越南职能机构发现，中国将海洋石油981钻井平台搬到按照1982年《联合国海洋法公约》完全属于越南在东海的专属经济区和大陆架海域深处展开违法作业，同时，出动包括军舰在内的100多艘船只和飞机为其护航。这几天来，中国船只一直阻拦越南海警和渔检力量在海上执行任务，使用高压水龙头猛喷越南船只，甚至直接撞击越南船只，导致越南海警和渔检多艘船只损坏，多名越南海上执行任务人员受伤。最近，中国铁壳渔船还直接撞沉越南木壳渔船， 威胁越南渔民生命安全等。

 

 

德国媒体纷纷报道中国船只撞沉越南渔船事件

 

 

德国《时代周报》（Zeit）报道，一艘中国船只在东海海域撞沉一艘越南渔船。这篇文章援引越南救援力量代表确认关于越南渔船被撞沉及船上全部10名渔民已被越南船安全救起的消息。这篇文章称，中国船只在中国非法安放海洋石油981钻井平台附近海域撞沉越南渔船。这篇文章也报道，事发之时，越南一组船只被大约40艘中国渔船团团围住。



《德国经济新闻》（DWN）报援引越南外交部发言人黎海平的发言称，中国船只撞沉越南一艘渔船，这是2007年以来越南与中国之间所发生的最严重的事件。这篇文章强调，中国将海洋石油钻井平台非法安放在越南专属经济区和大陆架海域之后，越中两国紧张局势开始加剧。



另一方面，德国《明镜》周刊(Der Spiegel)也刊登了越南渔船在东海海域被中国船只撞沉的新闻图片。《明镜》周刊援引越南高级官员的话报道，“这是一个恐怖行为”，同时重申，越南将通过外交途径反对中国上述行为。德国之声（DW）也报道了披露中国横行霸道行为的相关新闻和图片。这篇文章表示，中国对东海三分之二的海域提出主权诉求已遭到包括越南和菲律宾在内的沿海国家的强烈反对。



德国多家媒体机构也纷纷报道指责中国在东海的横行霸道和非法行为的相关新闻。

 


5月26日下午16点中国11209号舰船已撞沉越南岘港市渔民DNa 90152号渔船。中国11209号舰船在越南专属经济区和大陆架、越南渔民传统渔场（距离中国安放海洋石油981钻井平台以南17海里处）撞沉越南岘港市渔民渔船。岘港市渔船上全部10名渔民已被越南其他船只搜救，保障生命安全。在发生上述事故时，中方大约40艘渔船已悍然包围越南多艘渔船。


从2014年5月初，中国公然将海洋石油981钻井平台搬到越南海域并出动数十艘武装船、军舰和飞机为其护航，并在完全属于越南专属经济区和大陆架海域里深处安放上述石油钻井平台。中国舰船以咄咄逼人的态度，使用高压水龙头喷水或主动直接撞击越南公务船和民事船，造成越南多艘船只受损和多人受伤。


中国上述行为无疑严重违犯了国际法和中国作为缔约国的1982年《联合国海洋法公约》和《东海各方行为宣言》（DOC）。中国这一极为危险的举动已经和正在直接威胁东海的和平、稳定、安全与航行安全。



历史实际表明，中国1956年开始侵占越南黄沙群岛东部诸岛，到1974年中国动用武力侵占当时由越南西贡政权管辖的越南黄沙群岛剩下西部诸岛。1988年3月14日，中国继续动用武力侵占越南长沙群岛的部分岛礁。


越南有充分历史证据和法律依据，证明越南对黄沙和长沙两个群岛拥有主权。早在17世纪，越南历代封建王朝已持续地、和平地对黄沙和长沙两个群岛行使实际主权。

 

美国继续谴责中国在东海的挑衅行为

 

越南河内时间5月28日，美国联邦政府再次发出声音，谴责中国在东海的挑衅行为。在华盛顿举行的新闻发布会上，美国国务院发言人珍妮佛·帕莎其（Jen Psaki）强调，该国坚信地认为，只有中国在东海采取单方面挑衅行为。

 

 

美国国务院发言人珍妮佛·帕莎其表示，“美国继续对中国船只在东海的横行霸道行为表示担忧。我们再一次呼吁有关各方保持克制，缓解紧张局势。”



回答记者有关越南对中国在东海的行为所作出反应是否挑衅行为的问题时，珍妮佛·帕莎其发言人强调，只有中方的行为才是挑衅行为。她表示，若北京海洋石油981钻井平台继续在东海展开钻井作业，加剧东海紧张，华盛顿将作出适当的反应。

 

 

其它外国媒体不断谴责中国船只撞沉越南渔船行为

 

 

法国新闻社博报道，5月26日下午，被中国船只撞沉之前，越南渔船已遭到40艘中国渔船团团围住。越南渔船在距离中国非法安放海洋石油981钻井平台位置以西南17海里处海域被中国船只撞沉，船上10名渔民被其他越南渔船及时求助。法国新闻社还援引日本政府首席发言人菅义伟 (Yoshihide Suga)的话报道，中国舰船撞沉越南渔船是极为危险的行动。 

 


英国广播公司（BBC）援引越南国会副主席黄玉山的话指出，中国舰船撞沉越南渔船是“恐怖行为”，威胁越南渔民。英国广播公司认为，越南渔船被中国舰船撞沉之前已遭到中国40艘舰船所包围。 



英国广播公司报道，越南就中国在越南专属经济区和大陆架海域非法安放海洋石油981钻井平台提出抗议。 



英国路透社也报道了关于中国横行霸道行为的消息。英国路透社详细报道，从越南岘港市出发的一艘越南渔船被40艘中国船只包围，其后被撞沉。 



俄罗斯之声广播电台新闻网发表题为“中国船只撞沉越南渔船”的文章，其中援引越南外交部发言人黎海平的话报道，越南渔船在越南黄沙群岛、距离中国非法安放海洋石油981钻井平台位置以西南17里海处海域被中国舰船撞沉。 



美国彭博资讯公司（Bloomberg）、澳大利亚广播公司及英国《卫报》（The Guardian）等国际主流媒体也纷纷报道谴责中国撞沉越南渔船行为的相关信息。 

 


5月26日下午16点中国11209号舰船已撞沉越南岘港市渔民DNa 90152号渔船。中国11209号舰船在越南专属经济区和大陆架、越南渔民传统渔场（距离中国安放海洋石油981钻井平台位置以西南17海里处海域）撞沉越南岘港市渔民渔船。岘港市渔船上全部10名渔民已被越南其他船只成功救助，保障生命安全。在发生上述事故时，中方大约40艘渔船已悍然包围越南多艘渔船。 



从2014年5月初，中国公然将海洋石油981钻井平台搬到越南海域并出动数十艘武装船、军舰和飞机为其护航，并在完全属于越南专属经济区和大陆架海域内深处安放上述石油钻井平台。中国舰船以咄咄逼人的态度，使用高压水龙头喷水或主动直接撞击越南公务船和民事船，造成越南多艘船只受损和多人受伤。 

 


中国上述行为无疑严重违反了国际法和中国作为缔约国的1982年《联合国海洋法公约》和《东海各方行为宣言》（ DOC ）。中国这一极为危险的举动已经和正在直接威胁东海的和平、稳定、安全与航行安全。 



历史实际表明，中国1956年开始侵占越南黄沙群岛东部诸岛，到1974年中国动用武力侵占当时由越南西贡政权管辖的越南黄沙群岛剩下西部诸岛。1988年3月14日，中国继续动用武力侵占越南长沙群岛的部分岛礁。 

 


越南有充分历史证据和法律依据来证明越南对黄沙和长沙两个群岛拥有主权。早在17世纪，越南历代封建王朝已持续地、和平地对黄沙和长沙两个群岛行使实际主权。